→  Сумасшествие в Джидде! Как Хэмилтон выиграл Гран-при Саудовской Аравии, который запомнят надолго - «Спорт»

Предпоследний Гран-при нынешнего сезона «Формулы-1» получился невероятным, а по итогам мы имеем полное равенство между Льюисом Хэмилтоном и Максом Ферстаппеном перед заключительной гонкой в Абу-Даби. Льюис с поулом, Макс — в стене Драматичный сценарий первого в истории Гран-при Саудовской Аравии начал писать еще во время квалификации. Ферстаппен, вопреки прогнозам, навязал острую конкуренцию обоим пилотам «Мерседеса». В своей последней попытке Хэмилтон «собрал» идеальный круг, но на первом и втором секторах голландец опережал британца. Правда, поул Ферстаппена так и не состоялся: его «Ред Булл» с заблокированными колесами оказался в стене практически в самом конце круга. Таким образом, семикратный чемпион мира выиграл третью квалификацию подряд. А лидер общего зачета остался на третьей стартовой позиции, пропустив вперед еще и Валттери Боттаса. Рестарты, рестарты… Опасения скучной гонки тоже не подтвердились. Джидда подарила одно из самых захватывающих противостояний всего сезона-2021. Оба «Мерседеса» отлично сработали на старте, но были вынуждены отправиться в боксы после появления на трасса машины безопасности из-за аварии Мика Шумахера. Ферстаппен сделал то же самое позже — когда под «красные флаги» на пит-лейн загнали всех. Так голландец успел сменить резину, сохранив за собой первую позицию. Рестарт производился с места, что еще больше усилило напряжение. Хэмилтон сразу обогнал Ферстаппена, но Макс, срезав поворот, вернул свое. А тем временем Эстебан Окон на «Альпин» протиснулся между двумя лидерами. В середине пелотона при этом не обошлось без серии аварий — и на трассе снова зажгли «красные флаги». Но этот не все: Ферстаппена оштрафовали на две позиции — так гонку нежданно-негаданно возглавил Окон… Очередной рестарт вернул Ферстаппена в лидеры. Бодание Хэмилтона и Окона обошлось без поломок. И следующие 15 кругов прошли в нервной борьбе. То появлявшийся, то исчезавший сейфти-кар не позволял британцу организовать полноценную атаку на лидера. А обгонять Ферстаппена было необходимо. Перед началом Гран-при голландец опережал британца на 8 очков. Столкновение лидеров Когда Льюис, наконец, провел реальную атаку, Макс снова срезал поворот. Ему тут же велели вернуть позицию, но голландец так резко замедлился, что спровоцировал контакт с «Мерседесом». Хэмилтон въехал в «Ред Булл» передним крылом. Это был третий контакт соискателей чемпионского титула в 2021-м… После этого смена лидера произошла дважды. В режиме онлайн зрители увидели настоящую борьбу за чемпионство. И все же последнее слово осталось за Хэмилтоном. За 4 круга до финиша Ферстаппен сообщил, что его шины «закончились» и он больше не может бороться за победу. И хотя болид Хэмилтона засыпал трассу обломками, это не мешало британцу наращивать преимущество. Ноздря в ноздрю Так Льюис стал первым в истории триумфатором Гран-при Саудовской Аравии. Но самое главное — третья выигранная гонка подряд позволила ему сравняться с Ферстаппеном в общем зачете. Такой плотной борьбы «Формула-1» не знала давно. В Абу-Даби два претендента отправятся, имея на счету по 369,5 очка. На этом фоне немного померкла борьба за подиум на последнем круге между Боттасом и Оконом. Лишь под клетчатый флаг Валттери оказался впереди, упрочив лидерство «Мерседеса» в Кубке конструкторов. Итоги Гран-при Саудовской Аравии 1. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — 26 очков 2. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 18 3. Валттери Боттас («Мерседес») — 15 4. Эстебан Окон («Альпин») — 12 5. Даниэль Риккардо («Макларен») — 10 6. Пьер Гасли («Альфа Таури») — 8 7. Шарль Леклер («Феррари») — 6 8. Карлос Сайнс («Феррари») — 4 9. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») — 2 10. Ландо Норрис («Макларен») — 1 Финишировали: Лэнс Стролл, Николас Латифи, Фернандо Алонсо, Юки Цунода, Кими Райкконен. Сошли: Мик Шумахер, Серхио Перес, Джордж Расселл, Никита Мазепин, Себастьян Феттель. Общий зачет 1. Ферстаппен («Ред Булл») — 369,5 очка 2. Хэмилтон («Мерседес») — 369,5 3. Боттас («Мерседес») — 218 4. Перес («Ред Булл») — 190 5. Леклер («Феррари») — 158 6. Норрис («Макларен») — 154 7. Сайнс («Феррари») — 149,5 … Кубок конструкторов 1. «Мерседес» — 587,5 2. «Ред Булл» — 559,5 3. Феррари» — 307,5 4. «Макларен» — 269 …